2024年10月俄罗斯各类车辆销量统计

今年10月俄罗斯共销售了171,179辆新乘用车，比2023年同月增长52.4％。俄罗斯品牌LADA保持了俄罗斯市场的领先优势，该品牌在10月占总量的26％以上，售出了44,812辆汽车。与此同时，一年前LADA的份额超过30％。在外国品牌中，Haval再次表现最好，其汽车在10月份售出23,801辆。接下来是另外三个中国品牌-Geely（17,163辆），Chery（15,140辆）和Changan（10,973辆）。白俄罗斯的Belgee以4,346辆车排名第六。OMODA（4,186辆），Jetour（4,020辆），丰田（3,516辆）和EXEED（3,424辆）也进入了TOP-10。应指出的是，日本品牌自2024年3月以来首次进入前十名。十大市场领导者中十分之八的品牌在10月份显示出积极的动态。与此同时，Belgee在低基数的基础上增长最强（20倍）。而OMODA（-12.4%）和EXEED（-22.5%）显示销售额下降。2024年过去10个月，俄罗斯销售了1,325,957辆新乘用车，比去年1月至10月增加了59.8％。

2024年10月俄罗斯共售出1349辆新电动汽车，与去年同期相比减少了21%。最受俄罗斯人欢迎的电动品牌仍然是中国的Zeekr，其汽车在10月份的销量为604辆。排名第二的是俄罗斯国产莫斯科维奇（Moskvich）--其电动SUV在本月售出了196辆。排名第三的是中国品牌欧拉（ORA），销量为74辆。排名前五的还有阿瓦特尔（Avatr）和大众（Volkswagen）（分别为51台和38台）。值得注意的是，俄罗斯品牌Evolute这次没有进入最受欢迎品牌的前五名，而在此之前，该品牌一直在前五名之列。从1月至10月的10个月结果来看，俄罗斯共售出15,310辆新电动汽车,比2023年同期增长了46%，已经超过了2023年全年的电动汽车销量（14089辆）。

2024年10月俄罗斯共售出1707辆新公共汽车，比去年同期增加了60%。俄罗斯国内品牌PAZ占据了三分之一的市场份额，其在10月份的总销量为569辆。排在第二位的是俄罗斯的LIAZ品牌，共售出290辆公共汽车。排名第三的是中国宇通（264辆）。排在前五位的还有俄罗斯国内品牌NEFAZ和KAMAZ（分别为104辆和100辆）。在车型排名中，10月份最受欢迎公共汽车的前五名是PAZ 3204（售出362辆）。第二名是LIAZ 5292（204辆），第三名是PAZ 3205（130辆）。NEFAZ 5299（104辆）和宇通ZK 6128H（93辆）也位居前五名。

2024年10月俄罗斯共售出13246辆新卡车，比去年同期增加2%，俄罗斯新卡车市场在过去7个月中首次出现增长。在此之前，只有3月份出现了积极的动态，而从4月到9月，卡车销量一直在下降。卡马兹（KAMAZ）仍然是市场的领导者，在10月占总销量的19%，即2,539辆。中国品牌SITRAK以1960辆卡车的销量成绩排在品牌排名的第二位。另外三个中国品牌--陕汽（1,841辆）、东风（1,347辆）和一汽（1,100辆）--跻身最受欢迎品牌前五名。在车型排名方面，SITRAK C7H再次成为领头羊，占10月份卡车总销量的15%。2024年前10个月俄罗斯新卡车的总销量为106,399辆，比去年1-10月份减少了10%

10月份新LCV的销量创下自2022年以来的新高

2024年10月俄罗斯销售了12956辆新轻型商用车，比去年同期增加了43%，与此同时，在2024年LCV的销量首次突破了1万辆大关。十月份的前五名包括四个俄罗斯品牌和一个中国品牌。最受欢迎的品牌仍然是俄罗斯GAZ，占市场的一半以上份额（55％），售出7181辆。UAZ排在第二位，售出了1,668辆。其次是LADA和Sollers（分别为1,536和1,070辆）。中国东风排名前五（249辆）。在新LCV的市场车型排名中，GAZ Gazelle NEXT再次占据领先地位，10月份的份额为35%。根据目前前10个月的结果，在俄罗斯销售了88,478件新轻型商用车，比2023年1月至10月增加了26％。