巴西INMETRO 501/2021 法规主要针对车轮产品的认证标准和技术要求，旨在确保车轮在巴西市场上的质量、安全性和可靠性。该法规适用于在巴西生产或进口的乘用车、商用车的钢制或者铝制车轮。

1. 家族划分

巴西认证采用“家族”概念，把不同型号的车轮分门别类，下面是对车轮的划分以及其分类依据。

1.1 卡车、客车及类似车辆的盘式车轮和可拆卸轮辋家族

盘式车轮: 

1.轮辋的尺寸(公称直径和宽度)；

2.紧固系统(盘式车轮中紧固孔的圆圈直径)；

3.轮胎锥座的角度。

可拆卸轮辋: 

1.轮辋的尺寸(公称直径和宽度)；

2.轮胎锥座的角度。

1.2 汽车、混合用途车辆及其衍生的载货车辆和拖车用钢轮家族

1.轮辋的尺寸(公称直径和宽度)；

2.轮辋和轮盘之间的焊缝位置。

可发生这种接合的轮辋部件示例：轮辋凹槽、锥形座、法兰。

1.3 轿车、轻型商用车和 SUV 铝合金车轮家族

1. 轮辋的尺寸(公称直径和宽度)；

2. 紧固系统的最大和最小条件(紧固孔的圆周直径)；

3. 生产工艺。生产工艺分为低压铸造（包括重力铸造）或机械成型。

2.测试计划

2.1初始认证测试要求

表1.根据ABNT NBR 6751对卡车、客车及类似车辆可拆卸钢制和铝制车轮及轮辋的测试

表2.根据ABNT NBR 6750对汽车、混合用途车辆及其衍生的载货车辆和拖车用钢轮的测试

表3.根据ABNT NBR 6752对乘用车、轻型商用车和运动型多功能车用铝合金车轮的测试

3.认证标识

用于需要认证的新汽车车轮家族，如图1所示；用于本汇编法规发布时已经认证的车轮家族，如图2所示，必须以高浮雕或低浮雕形式刻印在轮胎未覆盖的区域。

认证标识上的“I”符号的尺寸必须至少为5毫米。

图1

图2

注: 允许使用上述两种注册号展示方式中的任何一种。

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