点击蓝字,关注我们介绍:本指南是制造商实施阿联酋关于汽油或柴油轻型和重型车辆排放要求的参考。实施日期:从2026年1月1日起,进口到阿联酋的新车型(首次注册)轻型和重型车辆应符合新的排放要求,最低等同于欧6B标准。从2027年7月1日起,阿联酋进口的所有轻型和重型车辆应符合最低EURO 6B排放标准或等效标准。ARC1-阿联酋对乘用车和轻型车辆的排放规定适用性:适用于所有车辆。参考质量不超过 2610 kg。并应制造商要求,适用于参考质量超过 2,840 kg 的机动车辆。燃料:柴油和汽油燃料标准(≤ 10 ppm S)根据:UAE。S 477:2021 柴油(瓦斯油)燃料 - 要求和测试方法UAE。S 5018-2021 无铅汽油 - 要求和测试方法。排放测试:批准所需的以下测试-测试应根据UN/ECE Reg. 83 .07:2015或EU 715-2007进行;-制造商可以使用 WLTP 型式认可测试或使用 NEDC 测试循环;-对于 WLTP 测试,应根据 ECE 154 进行。车辆排放限制:1、正燃微粒质量和数量限制仅适用于配备直喷发动机的车辆。2、颗粒物数排放限值 6.0 × 1012#/km 应适用于根据 PI 选择的 PI 直喷车辆制造者。OBD 阈值限制:车辆应符合以下 OBD 阈值限制:1、正点火颗粒物质量和数量限制仅适用于配备直喷发动机的车辆。ARC2-污染物限值基于美国乘用车和轻型车标准根据下表满足美国标准污染物限值的车辆将被替代接受适用的车辆级别测试:LDV 和 MDV 车辆,无论燃料类型如何,都在底盘上通过 FTP-75 测试程序进行测试,测功机(在 HFET 循环中必须额外满足 NMOG+NOx 限制)。发动机测试(如适用):发动机测功机证书:发动机连接到发动机测功机,并遵循发动机转速和发动机扭矩图,标准化为发动机的功率图。要求对汽油进行排放测试HD-FTP 和柴油根据 HD-FTP + 斜坡模态循环(13 模式)。ARC3-阿联酋重型车辆排放法规 EURO VI/B适用性:适用于参考质量超过 2,610 kg 的机动车辆,它适用于所有机动车辆包括那些带有压燃式发动机、正燃式发动机以及双燃料发动机的发动机。排放限值:测试应符合 UN/ECE Reg. 49 .06:2013 或 EU 582/2011。发动机经过柴油发动机的 (WHSC + WHTC) 测试和正燃的 WHTC 测试发动机。此外,还需要进行非周期 (NTE+ PEMS) 一致性测试。OBD 阈值限制:ARC4-2030年起阿联酋客运汽车和轻型卡车 MY:(EURO 6D)排放测试:排放测试参考:o制造商应遵守以下规定:- UN/ECE Reg. 83.08:2024 年;- WLTP 测试要求符合 ECE R 154;- 根据 ECE R 168 进行 RDE 测试;o作为替代方案,制造商可以遵守 EU 2018-1832。RDE 一致性因素:ARC5-阿联酋重型车实际驾驶排放量从2030年开始MY EURO VI/DOBD 阈值限制:适用于OBD系统的OBD阈值限制(以下简称 OTL)是表1中规定的限制,用于压燃式发动机和安装在属于该类车辆上的正燃式发动机M3,最大允许质量超过 7.5 吨的N2车辆,以及N3车辆。OBD 阈值限制 (OTL):OCE 测试排放:重型车辆 (HDV) 的型式认证需要进行实际排放(RWE)测试(PEMS 测试)由于新增了认证范围,请各大厂家提前做好备案,如有疑问请联系我司· END ·亚锐技术 ARC Technology亚锐技术立志成为汽车研究的指南针,为您的产品全球化可持续性发展提供解决方案。专注于汽车、智能制造、工程装备及零部件行业。提供技术标准、法规、研发、检测、认证与低碳可持续发展研究。亚锐技术通过投资+综合赋能的商业模式携手更多的创业者加入,在全产业链上帮助客户解决痛点,实现平台融合、协同发展。目前亚锐平台已经实现集团化管理,总部位于杭州,国内拥有9家独立法人单位,分别位于杭州、香港、上海、苏州、合肥、芜湖、重庆;国外拥有3家全资子公司,分别位于俄罗斯莫斯科、印尼万隆、泰国曼谷;以及一家中意合资企业。我们致力于成为您全球化发展过程中,最值得信赖的合作伙伴,让您的产品合规从此更简单。了解更多新闻资讯 | 关注我们⬆来源丨亚锐标准编辑丨亚锐技术更多阅读↓↓↓海湾MY2026-D3版法规清单更新通知抓住机遇,迎接挑战,中国汽车出海正当时!点亮在看,让更多人看到👇